|
Карб 450x
|
| barmy | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 18:54 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 Репутация: 0
Город: новокузнецк
Мотоцикл: Honda CRF450X
Статус: Оффлайн
| В общем, тема такая. Мот у меня из Калифорнии. Слышал, что там действуют какие-то лютые экологические нормы. Типа, душат всех. Чет кажется мне, что у меня мотак тоже подзадушен. Ездил на других црфах - заметно бодрее на первой половине газа. Залез в карб, глянул жиклеры - 45, 70, 142. Игла на 3й риске сверху. В мануале инфы по стоковым жиклерам не нашел. Подскажите, кто знает.
|
| |
| | |
| robot250x | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 22:23 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 172 Репутация: 0
Город: Кондрово
Мотоцикл: honda crf250x
Статус: Оффлайн
| там еще в распредвале дело, если сток
|
| |
| | |
| hromych | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 22:31 | Сообщение # 3 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 162 Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| У меня мот тоже из штатов, стояла система дожига. Жиклер 142 тоже вроде-бы, игла так-же стоит. Сравнивал с другими црфками, радикальных отличий не было. Распред думаю одинаковый на всех, разве нет?
|
| |
| | |
| klr650 | Дата: Воскресенье, 04.12.2016, 22:43 | Сообщение # 4 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 747 Репутация: 2
Город: Пушкино
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| Каждый мотик по разному работает и едет . С теми что сравнивал - прям копии твоего ? Звезды такие же , трубы , настройки , шины ...
Ремонт , обслуживание , настройка внедорожных мотоциклов .
Во вконтакте --- vk.com/enduro_service
|
| |
| | |
| hromych | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 09:11 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 162 Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Нет, не копии конечно, но такого чтоб низы прям сильно хуже или лучше были - не было.
|
| |
| | |
| robot250x | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 10:48 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 172 Репутация: 0
Город: Кондрово
Мотоцикл: honda crf250x
Статус: Оффлайн
| про 450 не могу сказать точно но 250 калифорнийская точно сильно удушенна и с другим распредвалом... про это есть на мотогоне
|
| |
| | |
| barmy | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 12:19 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 Репутация: 0
Город: новокузнецк
Мотоцикл: Honda CRF450X
Статус: Оффлайн
| Да, собственно, для начала хотелось бы узнать номера стоковых жиклеров Добавлено (05.12.2016, 12:19)
---------------------------------------------
Мотики, с какими сравнивал, все были стоковые. От глушителя до звезд. Без всяких бигборов и хоткамов.
|
| |
| | |
| krug71 | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 12:31 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 Репутация: 0
Город: Приморский край
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| В Мегазипе посмотри.
|
| |
| | |
| barmy | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 17:01 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 Репутация: 0
Город: новокузнецк
Мотоцикл: Honda CRF450X
Статус: Оффлайн
| О, идея. Спс, гляну Добавлено (05.12.2016, 17:01)
---------------------------------------------
Мда, у меня стоковые стоят для сша. А у кого какие, вообще? Неужели никто не разбирал?
|
| |
| | |
| klr650 | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 18:00 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 747 Репутация: 2
Город: Пушкино
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| Я разбирал . Но не помню нефига ( это когда труба штатная стояла ) Потом перестраивал карбюратор , когда ставил другую трубу . С трубой знаю какой .
Тебе тоже надо бы посмотреть как мотор себя чувствует сейчас и не искать данные по тем какие жиклёры должны быть . Я бы так сделал . Как бы с другого конца подойти . И потом уже видя реальную картину , подстроить карбюратор в нужную сторону .
Ремонт , обслуживание , настройка внедорожных мотоциклов .
Во вконтакте --- vk.com/enduro_service
|
| |
| | |
| krug71 | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 23:31 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 Репутация: 0
Город: Приморский край
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| http://www.enduro-cross.ru/forum/13-402-13. Посмотри, здесь обсуждали жиклеры.
|
| |
| | |
| barmy | Дата: Вторник, 06.12.2016, 14:48 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 Репутация: 0
Город: новокузнецк
Мотоцикл: Honda CRF450X
Статус: Оффлайн
| krug71, спс, гляну
klr650, вот именно мот в холода чувствует не очень. Как то не очень хорошо заводится с подсоса. Такое ощущение что подсос вообще не работает. Завожу так - откручиваю винт качества и не трогая подсос завожу. Затем, закрываю винт. И если настрою качество-количество, то открывая чуть-чуть рычаг горячего пуска обороты заметно повышаются. Винтом качества такое повышение делать не получается.
|
| |
| | |
| klr650 | Дата: Вторник, 06.12.2016, 17:38 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 747 Репутация: 2
Город: Пушкино
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| О  . Это тебе настраивать точно нужно . Так не дело ездить .
Ремонт , обслуживание , настройка внедорожных мотоциклов .
Во вконтакте --- vk.com/enduro_service
|
| |
| | |
| roma83 | Дата: Вторник, 31.01.2017, 07:07 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 Репутация: 0
Город: ЕКБ
Мотоцикл: crf450r
Статус: Оффлайн
| хочу на 450 r поставить жиклеры от x стоит ли заморачиваться в сторону экономии ? мож низа чутка прибавятся ?
|
| |
| | |
| klr650 | Дата: Вторник, 31.01.2017, 19:17 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 747 Репутация: 2
Город: Пушкино
Мотоцикл: CRF450X
Статус: Оффлайн
| Не прибавится. Наоборот хуже будет.
Ремонт , обслуживание , настройка внедорожных мотоциклов .
Во вконтакте --- vk.com/enduro_service
|
| |
| |
|
